Производство и поставка
спецавтотехники
спецавтотехники
| Модель двигателя | КАМАЗ-740.632-400 (Евро-4) |
| Мощность двигателя, л.с. | 400 |
| Модель КПП | ZF 16S 1825TO |
| Направление разгрузки | задняя разгрузка |
| Грузоподъемность , кг | 28 500 |
| Объем кузова, куб.м. | 20 |
| Колесная формула | 8х4 |
| Кабина | Daimler, низкая |
| Спальное место | без спального места |
| Размерность шин | 315/80R22,5 |
| Топливный бак (объем), л | 350 |
| Особенности комплектации автомобиля | зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. КАМАЗ-740.632-400 (Eвро-4), КПП ZF 16S 1825TO, МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование HYVA |
| Модель двигателя | КАМАЗ-740.632-400 (Евро-4) |
| Мощность двигателя, л.с. | 400 |
| Модель КПП | ZF 16S 1825TO |
| Направление разгрузки | задняя разгрузка |
| Грузоподъемность , кг | 28 500 |
| Объем кузова, куб.м. | 20 |
| Колесная формула | 8х4 |
| Кабина | Daimler, низкая |
| Спальное место | без спального места |
| Размерность шин | 315/80R22,5 |
| Топливный бак (объем), л | 350 |
| Особенности комплектации автомобиля | зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. КАМАЗ-740.632-400 (Eвро-4), КПП ZF 16S 1825TO, МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование HYVA |
