Каталог
О компании
Запчасти и сервис
Лизинг
Контакты
+7 (495) 565–38–05
© ООО «Техно Юнион», 2011-2022

Ломовозы

Ломовоз TH-2A

Цена по запросу
Заказать
Под заказ

Шасси

Mercedes Benz Arocs 5

Колесная формула

6x4

Объем кузова

30 м3

Технические характеристики

Базовое шасси

Mercedes-Benz Arocs 5 3336K

Колесная формулa

6x4

Модель КПП

G230-12, 12-ти ступенчатая

Модель двигателя

OM470 R6 (360 л.с.)

Гидроманипулятор

АНТ 10ММ
Palfinger Велмаш VM10L74M
Palfinger EPSILON M100L80
Palfinger EPSILON M100Z77

Объeм кузова

30 м3

Масса перевозимого груза

17 850 кг

Снаряженная масса

16 250 кг

Полная масса

35 800 кг

Распределение массы по осям

На переднюю ось - 9 000 кг
На заднюю тележку - 26 800 кг

Описание товара

Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали S500MC или HARDOX 500 TUF, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.

  • Самосвальный кузов типа Half-Pipe с задними распашными воротами. Стандартно толщина бортов – 5 мм, пола – 6 мм. Марка стали – S500MC. Опционально - сталь HARDOX 500 TUF. Толщина бортов – 5 мм, пола – 5 мм. Кузов с оптимизированной силовой структурой, минимальным количеством ребер и сварных швов, обладает минимальным собственным весом, высокой прочностью и долговечностью.
  • Конструкция кузова обеспечивает сохранение его геометрии и легкое открывание ворот без заеданий и перекосов в течение всего срока эксплуатации.
  • Лонжероны надрамника коробчатого сечения 200х80 мм по всей длине изготовлены из гнутого профиля с вставкой внутреннего усилителя. Материал – сталь 09Г2С.
  • Гидроцилиндр подъема 65111-8603010 (Россия, г/п 15 т) или HYVA FE установлен в нише кузова, что позволяет сдвинуть кузов ближе к кабине водителя для достижения оптимальной развесовки ломовоза по осям.

Краны-манипуляторы АНТ

Крано-манипуляторные установки АНТ выпускаются с 2012 года "Уральским Заводом Спецтехники". При разработке манипуляторов АНТ был учтен опыт эксплуатации КМУ как отечественных, так и зарубежных производителей, основательно проработаны и подвержены испытаниям под критическими нагрузками силовые элементы КМУ.

В настоящее время краны-манипуляторы АНТ получили широкое применение в составе спецтехники для нефтегазовой сферы

С 2019 года изготовление манипуляторов ведется на новом производсте "Уральсокго Завода Подъемных Механизмов", оснащёнными полным спектром современного металлобрабатывающего оборудования, дробеструйными и окрасочными камерами, участком испытания КМУ.

Стандартная комплектация
  • Насос и коробка отбора мощности пр-ва Италия
  • Гидроцилиндр подъема кузова 65111-8603010 или HYVA FE
  • Полноразмерные стальные крылья
  • Защита задних фонарей: фонари установлены внутри П-образного стального профиля и защищены металлической сеткой
Доставка

Преимущества заказа доставки техники:

  • Доставка осуществляется по всей России
  • Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
  • Мы осуществляем перегон автомобилей собственным ходом, что гарантирует естественную обкатку двигателя
  • Доставка осуществляется с полным страховым покрытием специализированной транспортной компанией с большим опытом работы
  • Каждый автомобиль перед отправкой проходит полную техническую проверку
Характеристики
Технические характеристики

Базовое шасси

Mercedes-Benz Arocs 5 3336K

Колесная формулa

6x4

Модель КПП

G230-12, 12-ти ступенчатая

Модель двигателя

OM470 R6 (360 л.с.)

Гидроманипулятор

АНТ 10ММ
Palfinger Велмаш VM10L74M
Palfinger EPSILON M100L80
Palfinger EPSILON M100Z77

Объeм кузова

30 м3

Масса перевозимого груза

17 850 кг

Снаряженная масса

16 250 кг

Полная масса

35 800 кг

Распределение массы по осям

На переднюю ось - 9 000 кг
На заднюю тележку - 26 800 кг

Описание
Описание товара

Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали S500MC или HARDOX 500 TUF, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.

  • Самосвальный кузов типа Half-Pipe с задними распашными воротами. Стандартно толщина бортов – 5 мм, пола – 6 мм. Марка стали – S500MC. Опционально - сталь HARDOX 500 TUF. Толщина бортов – 5 мм, пола – 5 мм. Кузов с оптимизированной силовой структурой, минимальным количеством ребер и сварных швов, обладает минимальным собственным весом, высокой прочностью и долговечностью.
  • Конструкция кузова обеспечивает сохранение его геометрии и легкое открывание ворот без заеданий и перекосов в течение всего срока эксплуатации.
  • Лонжероны надрамника коробчатого сечения 200х80 мм по всей длине изготовлены из гнутого профиля с вставкой внутреннего усилителя. Материал – сталь 09Г2С.
  • Гидроцилиндр подъема 65111-8603010 (Россия, г/п 15 т) или HYVA FE установлен в нише кузова, что позволяет сдвинуть кузов ближе к кабине водителя для достижения оптимальной развесовки ломовоза по осям.

Краны-манипуляторы АНТ

Крано-манипуляторные установки АНТ выпускаются с 2012 года "Уральским Заводом Спецтехники". При разработке манипуляторов АНТ был учтен опыт эксплуатации КМУ как отечественных, так и зарубежных производителей, основательно проработаны и подвержены испытаниям под критическими нагрузками силовые элементы КМУ.

В настоящее время краны-манипуляторы АНТ получили широкое применение в составе спецтехники для нефтегазовой сферы

С 2019 года изготовление манипуляторов ведется на новом производсте "Уральсокго Завода Подъемных Механизмов", оснащёнными полным спектром современного металлобрабатывающего оборудования, дробеструйными и окрасочными камерами, участком испытания КМУ.

Комплектация
Стандартная комплектация
  • Насос и коробка отбора мощности пр-ва Италия
  • Гидроцилиндр подъема кузова 65111-8603010 или HYVA FE
  • Полноразмерные стальные крылья
  • Защита задних фонарей: фонари установлены внутри П-образного стального профиля и защищены металлической сеткой
Доставка
Доставка

Преимущества заказа доставки техники:

  • Доставка осуществляется по всей России
  • Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
  • Мы осуществляем перегон автомобилей собственным ходом, что гарантирует естественную обкатку двигателя
  • Доставка осуществляется с полным страховым покрытием специализированной транспортной компанией с большим опытом работы
  • Каждый автомобиль перед отправкой проходит полную техническую проверку

Преимущества техники

  Высокая грузоподъемность

  Мощное и надежное шасси

  Прочный и долговечный кузов из стали S500 или HARDOX

  Развитая сеть сервисных станций
 
 

Расчет покупки в лизинг

Стоимость техники (рубли)
Размер аванса (%)
Срок лизинга (месяц)
Ежемесячный платеж составит:
0 руб.
Расчет проведен со сроком лизинга - 0 месяцев
Приведенные расчеты носят предварительный характер. Окончательный расчет суммы лизинга и размер ежемесячного платежа производятся лизинговой компанией после предоставления полного комплекта документов и проведения оценки платежеспособности клиента

Рекомендуем

Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали S500MC или HARDOX 500 TUF, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.

Гидроцилиндр подъема 65111-8603010 (Россия, г/п 15 т) или HYVA FE установлен в нише кузова, что позволяет сдвинуть кузов ближе к кабине водителя для достижения оптимальной развесовки ломовоза по осям

Официальный
канал на
YouTube
Официальный
канал на YouTube

Есть вопросы по технике?

Мы свяжемся с вами и подберем технику под ваши задачи