Шасси
КАМАЗ 65115
Колесная формула
6x4
Объем кузова
30 м3
Колесная формулa
6x4
Базовое шасси
КАМАЗ 65115-48 или КАМАЗ 65115-50
Модель КПП
ZF 9S, 9-ти ступенчатая или КАМАЗ-154, 10-ти ступенчатая
Модель двигателя
Cummins ISB6.7E5 300 (300 л.с.) или КАМАЗ 740.705-300 (300 л.с.)
Гидроманипулятор
АНТ 10ММ
Palfinger Велмаш VM10L74M
Palfinger EPSILON M100L80
Palfinger EPSILON M100Z77
Объeм кузова
30 м3
Масса перевозимого груза
11 000 кг
Снаряженная масса
13 200 кг
Полная масса
25 200 кг
Распределение массы по осям
На переднюю ось - 6 200 кг
На заднюю тележку - 19 000 кг
Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали S500MC, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.
Крано-манипуляторные установки АНТ выпускаются с 2012 года "Уральским Заводом Спецтехники". При разработке манипуляторов АНТ был учтен опыт эксплуатации КМУ как отечественных, так и зарубежных производителей, основательно проработаны и подвержены испытаниям под критическими нагрузками силовые элементы КМУ.
В настоящее время краны-манипуляторы АНТ получили широкое применение в составе спецтехники для нефтегазовой сферы
С 2019 года изготовление манипуляторов ведется на новом производсте "Уральсокго Завода Подъемных Механизмов", оснащёнными полным спектром современного металлобрабатывающего оборудования, дробеструйными и окрасочными камерами, участком испытания КМУ.
Колесная формулa
6x4
Базовое шасси
КАМАЗ 65115-48 или КАМАЗ 65115-50
Модель КПП
ZF 9S, 9-ти ступенчатая или КАМАЗ-154, 10-ти ступенчатая
Модель двигателя
Cummins ISB6.7E5 300 (300 л.с.) или КАМАЗ 740.705-300 (300 л.с.)
Гидроманипулятор
АНТ 10ММ
Palfinger Велмаш VM10L74M
Palfinger EPSILON M100L80
Palfinger EPSILON M100Z77
Объeм кузова
30 м3
Масса перевозимого груза
11 000 кг
Снаряженная масса
13 200 кг
Полная масса
25 200 кг
Распределение массы по осям
На переднюю ось - 6 200 кг
На заднюю тележку - 19 000 кг
Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали S500MC, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.
Крано-манипуляторные установки АНТ выпускаются с 2012 года "Уральским Заводом Спецтехники". При разработке манипуляторов АНТ был учтен опыт эксплуатации КМУ как отечественных, так и зарубежных производителей, основательно проработаны и подвержены испытаниям под критическими нагрузками силовые элементы КМУ.
В настоящее время краны-манипуляторы АНТ получили широкое применение в составе спецтехники для нефтегазовой сферы
С 2019 года изготовление манипуляторов ведется на новом производсте "Уральсокго Завода Подъемных Механизмов", оснащёнными полным спектром современного металлобрабатывающего оборудования, дробеструйными и окрасочными камерами, участком испытания КМУ.
Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали S500MC, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.