Масса груза
20 тонн
Колесная формула
6x4
Шасси
FORD 3542P
Базовое шасси
FORD 3542P
Колесная формулa
6x4
Модель двигателя
Ecotorq 12,7 л (420 л.с.)
Модель КПП
ZF 16S, 16-ти ступенчатая
Крюковой погрузчик
Велмаш ВК T20-6000
Грузоподъемность погрузчика
20000
Масcа перевозимого груза
20500
Длина перевозимых контейнеров
до 7,0
Снаряженная массa
12500
Полная масса
34000
Распределение массы по осям
На переднюю ось - 8000
На заднюю тележку - 26000
Ford 3542P – это строительное шасси, предназначенное для работы в тяжелых условиях. Передняя часть кабины с высоким стальным бампером и компактными круглыми круглыми фарами. Шасси оснащается 16-ступенчатой механической коробкой передач ZF 16S 2230 с делителем и демультипликатором.
Ведущие мосты собственного производства Ford Otosan. Балки литые, в ступицах ведущих мостов установлены планетарные редукторы. Редукторы главных передач с блокировками межколесных дифференциалов, в редуктор среднего моста встроен межосевой дифференциал с блокировкой.
Автомобиль-мультилифт FORD 3542P 6x4 модели ТН-1G может быть использован для работ с тяжелыми грузами (строительный мусор, металлолом) и транспортировки контейнеров объемом до 36 м3. Идеально подходит для перевозки пресс-контейнеров, компакторов, а также для работы в составе автопоезда с прицепом.
С помощью мультилифта можно единовременно решить сразу несколько задач - он идеально подходит для транспортировки различных видов отходов, но их главная особенность это универсальность, благодаря которой они могут использовать большое количество различных кузовов:
Система такого типа позволяет перевозить различные сыпучие грузы, строительную технику, оборудование, размещенное на специальных платформах или подрамниках. Машина со сменным кузовом дает возможность перевозить практически все.
Шасси
FORD 3542P
Базовое шасси
FORD 3542P
Колесная формулa
6x4
Модель двигателя
Ecotorq 12,7 л (420 л.с.)
Модель КПП
ZF 16S, 16-ти ступенчатая
Крюковой погрузчик
Велмаш ВК T20-6000
Грузоподъемность погрузчика
20000
Масcа перевозимого груза
20500
Длина перевозимых контейнеров
до 7,0
Снаряженная массa
12500
Полная масса
34000
Распределение массы по осям
На переднюю ось - 8000
На заднюю тележку - 26000
Ford 3542P – это строительное шасси, предназначенное для работы в тяжелых условиях. Передняя часть кабины с высоким стальным бампером и компактными круглыми круглыми фарами. Шасси оснащается 16-ступенчатой механической коробкой передач ZF 16S 2230 с делителем и демультипликатором.
Ведущие мосты собственного производства Ford Otosan. Балки литые, в ступицах ведущих мостов установлены планетарные редукторы. Редукторы главных передач с блокировками межколесных дифференциалов, в редуктор среднего моста встроен межосевой дифференциал с блокировкой.
Автомобиль-мультилифт FORD 3542P 6x4 модели ТН-1G может быть использован для работ с тяжелыми грузами (строительный мусор, металлолом) и транспортировки контейнеров объемом до 36 м3. Идеально подходит для перевозки пресс-контейнеров, компакторов, а также для работы в составе автопоезда с прицепом.
С помощью мультилифта можно единовременно решить сразу несколько задач - он идеально подходит для транспортировки различных видов отходов, но их главная особенность это универсальность, благодаря которой они могут использовать большое количество различных кузовов:
Система такого типа позволяет перевозить различные сыпучие грузы, строительную технику, оборудование, размещенное на специальных платформах или подрамниках. Машина со сменным кузовом дает возможность перевозить практически все.
С помощью мультилифта можно единовременно решить сразу несколько задач - он идеально подходит для транспортировки различных видов отходов, но их главная особенность это универсальность, благодаря которой они могут использовать большое количество различных кузовов:
Система такого типа позволяет перевозить различные сыпучие грузы, строительную технику, оборудование, размещенное на специальных платформах или подрамниках. Машина со сменным кузовом дает возможность перевозить практически все.