Производство и поставка
спецавтотехники
спецавтотехники
Шасси
SX32586T384
Колесная формула
6x4
Объем кузова
19 м3
Модель двигателя
WP12.375E50
Масcа перевозимого груза
20 000 кг
Полная масса
14315 кг
Распределение массы по осям
На переднюю ось, 7500 (MAN)
На заднюю ось, 16 000 (MAN) х 2
Вид кузова
П-образный
Тип разгрузки
Задняя
Шины
315/80-R22,5, двускатная ошиновка бескамерная
Тип задней подвески
Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Максимальный грузовой момент
Х3000 D'long
Самосвалы собираются известной китайской компанией Shaanxi Automobile Group, которая тесно сотрудничает с немецким концерном MAN и считается одним из крупнейших автомобильных производителей Китая Shacman комплектуется кузовом производства CIMC, что придает дополнительные характеристики при перевозке сыпучих грузов. Усиленная двойная рама позволяет выдерживать экстремальные нагрузки; топливопроводы. Электрика и гидравлика изготавливаются с использованием прорезиненного покрытия, что прекрасно защищает от повреждений и попадания грязи.
Модель двигателя
WP12.375E50
Масcа перевозимого груза
20 000 кг
Полная масса
14315 кг
Распределение массы по осям
На переднюю ось, 7500 (MAN)
На заднюю ось, 16 000 (MAN) х 2
Вид кузова
П-образный
Тип разгрузки
Задняя
Шины
315/80-R22,5, двускатная ошиновка бескамерная
Тип задней подвески
Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Максимальный грузовой момент
Х3000 D'long
Самосвалы собираются известной китайской компанией Shaanxi Automobile Group, которая тесно сотрудничает с немецким концерном MAN и считается одним из крупнейших автомобильных производителей Китая Shacman комплектуется кузовом производства CIMC, что придает дополнительные характеристики при перевозке сыпучих грузов. Усиленная двойная рама позволяет выдерживать экстремальные нагрузки; топливопроводы. Электрика и гидравлика изготавливаются с использованием прорезиненного покрытия, что прекрасно защищает от повреждений и попадания грязи.
