Производство и поставка
спецавтотехники
спецавтотехники
Шасси
SX33186T366
Колесная формула
8x4
Объем кузова
35 м3
Модель двигателя
WP12.375E50
Масcа перевозимого груза
41 000 кг
Полная масса
19 500 кг
Распределение массы по осям
На переднюю ось, 7 500 (MAN)
На заднюю ось, 16 000 х 2 (MAN)
Вид кузова
П-образный
Тип разгрузки
Задняя
Шины
315/80R22.5, двускатная ошиновка
Тип задней подвески
Рессорная, зависимая, с реактивными штангами, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом
Максимальный грузовой момент
Х3000
Самосвалы собираются известной китайской компанией Shaanxi Automobile Group, которая тесно сотрудничает с немецким концерном MAN и считается одним из крупнейших автомобильных производителей Китая Shacman SX33186T366 комплектуется кузовом производства CIMC, что придает дополнительные характеристики при перевозке сыпучих грузов. Усиленная двойная рама позволяет выдерживать экстремальные нагрузки; топливопроводы, электрика и гидравлика изготавливаются с использованием прорезиненного покрытия, что прекрасно защищает от повреждений и попадания грязи.
Модель: WP12.375E50
Мощность, л.с.: 375
Кпп: 12JSD200TA-B
Мосты:
Передний: 9,5T MAN
Задний: 16T MAN
Передаточное число: 5,262
Рулевое управление: КНР
Раздаточная коробка: QH50
Топливный бак, алюминий, л.: 500
Шины: 315/80R22.5
Кузов прямоугольный, дно 8 мм, бок 6 мм, с подогревом выхлопными газами
Тормозная система: WABCO ABS c 6 каналами
Модель двигателя
WP12.375E50
Масcа перевозимого груза
41 000 кг
Полная масса
19 500 кг
Распределение массы по осям
На переднюю ось, 7 500 (MAN)
На заднюю ось, 16 000 х 2 (MAN)
Вид кузова
П-образный
Тип разгрузки
Задняя
Шины
315/80R22.5, двускатная ошиновка
Тип задней подвески
Рессорная, зависимая, с реактивными штангами, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом
Максимальный грузовой момент
Х3000
Самосвалы собираются известной китайской компанией Shaanxi Automobile Group, которая тесно сотрудничает с немецким концерном MAN и считается одним из крупнейших автомобильных производителей Китая Shacman SX33186T366 комплектуется кузовом производства CIMC, что придает дополнительные характеристики при перевозке сыпучих грузов. Усиленная двойная рама позволяет выдерживать экстремальные нагрузки; топливопроводы, электрика и гидравлика изготавливаются с использованием прорезиненного покрытия, что прекрасно защищает от повреждений и попадания грязи.
Модель: WP12.375E50
Мощность, л.с.: 375
Кпп: 12JSD200TA-B
Мосты:
Передний: 9,5T MAN
Задний: 16T MAN
Передаточное число: 5,262
Рулевое управление: КНР
Раздаточная коробка: QH50
Топливный бак, алюминий, л.: 500
Шины: 315/80R22.5
Кузов прямоугольный, дно 8 мм, бок 6 мм, с подогревом выхлопными газами
Тормозная система: WABCO ABS c 6 каналами
