Шасси
МАЗ-6312C5
Колесная формула
6x4
Объем кузова
30 м3
Базовое шасси
МАЗ-6312C5-8525-012
Колесная формулa
6x4
Модель КПП
ZF 9S, 9-ти ступенчатая или FastGear 9JS135TA
Модель двигателя
ЯМЗ-53603 (330 л.с.)
Гидроманипулятор
АНТ 10ММ
Palfinger Велмаш VM10L74M
Palfinger EPSILON M100L80
Palfinger EPSILON M100Z77
Объeм кузова
30 м3
Масса перевозимого груза
16 600 кг
Снаряженная масса
16 900 кг
Полная масса
33 500 кг
Распределение массы по осям
На переднюю ось - 7 500 кг
На заднюю тележку - 26 000 кг
Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали S500MC, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.
Крано-манипуляторные установки АНТ выпускаются с 2012 года "Уральским Заводом Спецтехники". При разработке манипуляторов АНТ был учтен опыт эксплуатации КМУ как отечественных, так и зарубежных производителей, основательно проработаны и подвержены испытаниям под критическими нагрузками силовые элементы КМУ.
В настоящее время краны-манипуляторы АНТ получили широкое применение в составе спецтехники для нефтегазовой сферы
С 2019 года изготовление манипуляторов ведется на новом производсте "Уральсокго Завода Подъемных Механизмов", оснащёнными полным спектром современного металлобрабатывающего оборудования, дробеструйными и окрасочными камерами, участком испытания КМУ.
Базовое шасси
МАЗ-6312C5-8525-012
Колесная формулa
6x4
Модель КПП
ZF 9S, 9-ти ступенчатая или FastGear 9JS135TA
Модель двигателя
ЯМЗ-53603 (330 л.с.)
Гидроманипулятор
АНТ 10ММ
Palfinger Велмаш VM10L74M
Palfinger EPSILON M100L80
Palfinger EPSILON M100Z77
Объeм кузова
30 м3
Масса перевозимого груза
16 600 кг
Снаряженная масса
16 900 кг
Полная масса
33 500 кг
Распределение массы по осям
На переднюю ось - 7 500 кг
На заднюю тележку - 26 000 кг
Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали S500MC, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.
Крано-манипуляторные установки АНТ выпускаются с 2012 года "Уральским Заводом Спецтехники". При разработке манипуляторов АНТ был учтен опыт эксплуатации КМУ как отечественных, так и зарубежных производителей, основательно проработаны и подвержены испытаниям под критическими нагрузками силовые элементы КМУ.
В настоящее время краны-манипуляторы АНТ получили широкое применение в составе спецтехники для нефтегазовой сферы
С 2019 года изготовление манипуляторов ведется на новом производсте "Уральсокго Завода Подъемных Механизмов", оснащёнными полным спектром современного металлобрабатывающего оборудования, дробеструйными и окрасочными камерами, участком испытания КМУ.
Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали S500MC, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.