Шасси
МАЗ-6312C5
Колесная формула
6x4
Объем кузова
30 м3
Базовое шасси
МАЗ-6312C5-8525-012
Колесная формулa
6x4
Модель КПП
ZF 9S, 9-ти ступенчатая или FastGear 9JS135TA
Модель двигателя
ЯМЗ-53603 (330 л.с.)
Гидроманипулятор
АНТ 10ММ
Palfinger Велмаш VM10L74M
Palfinger EPSILON M100L80
Palfinger EPSILON M100Z77
Велмаш- С
Объeм кузова
30 м3
Масса перевозимого груза
16 600 кг
Снаряженная масса
16 900 кг
Полная масса
33 500 кг
Распределение массы по осям
На переднюю ось - 7 500 кг
На заднюю тележку - 26 000 кг
Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали S500MC, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.
Крано-манипуляторные установки АНТ выпускаются с 2012 года "Уральским Заводом Спецтехники". При разработке манипуляторов АНТ был учтен опыт эксплуатации КМУ как отечественных, так и зарубежных производителей, основательно проработаны и подвержены испытаниям под критическими нагрузками силовые элементы КМУ.
В настоящее время краны-манипуляторы АНТ получили широкое применение в составе спецтехники для нефтегазовой сферы
С 2019 года изготовление манипуляторов ведется на новом производсте "Уральсокго Завода Подъемных Механизмов", оснащёнными полным спектром современного металлобрабатывающего оборудования, дробеструйными и окрасочными камерами, участком испытания КМУ.
Базовое шасси
МАЗ-6312C5-8525-012
Колесная формулa
6x4
Модель КПП
ZF 9S, 9-ти ступенчатая или FastGear 9JS135TA
Модель двигателя
ЯМЗ-53603 (330 л.с.)
Гидроманипулятор
АНТ 10ММ
Palfinger Велмаш VM10L74M
Palfinger EPSILON M100L80
Palfinger EPSILON M100Z77
Велмаш- С
Объeм кузова
30 м3
Масса перевозимого груза
16 600 кг
Снаряженная масса
16 900 кг
Полная масса
33 500 кг
Распределение массы по осям
На переднюю ось - 7 500 кг
На заднюю тележку - 26 000 кг
Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали S500MC, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.
Крано-манипуляторные установки АНТ выпускаются с 2012 года "Уральским Заводом Спецтехники". При разработке манипуляторов АНТ был учтен опыт эксплуатации КМУ как отечественных, так и зарубежных производителей, основательно проработаны и подвержены испытаниям под критическими нагрузками силовые элементы КМУ.
В настоящее время краны-манипуляторы АНТ получили широкое применение в составе спецтехники для нефтегазовой сферы
С 2019 года изготовление манипуляторов ведется на новом производсте "Уральсокго Завода Подъемных Механизмов", оснащёнными полным спектром современного металлобрабатывающего оборудования, дробеструйными и окрасочными камерами, участком испытания КМУ.
Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали S500MC, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.