Контейнерные ломовозы: крюковая и тросовая/цепная системы

Крюковая система. Устройство и принцип работы крюковой системы ломовозов. 

Контейнер или модуль оснащен проушиной: крюк зацепляет ее, затягивает контейнер на направляющие, фиксирует замками и при необходимости выполняет опрокидывание. Телескопическая крюковая рама расширяет диапазон длины контейнеров и помогает корректнее распределять нагрузку по осям.

Шасси и совместимость крюковой системы ломовозов.

Один из известных российских производителей прямо указывает, что крюковой погрузчик проектируется под установку на большинство двух-, трех- и четырехосных шасси, а также на прицепы/полуприцепы; при этом оператор обязан контролировать совместимость контейнерного парка с системой. 
Практика рынка показывает, что ключевой параметр совместимости - стандартизированная высота крюка (например, 1570 мм по DIN 30722‑1 на ряде моделей), а также диапазон длины контейнера, монтажные и рабочие длины системы.

Преимущества крюковой системы ломовозов.

Главный плюс - универсальность «одно шасси - много кузовов» и высокая управляемость процесса за счет более стабильной геометрии захвата и блокировок. 
Для автопарка важен и темп: по данным производителя/поставщика крюковых систем встречаются времена загрузки 25–49 сек и разгрузки 36–61 сек (в зависимости от модели).

Недостатки крюковой системы ломовозов.

Система требовательна к контейнеру: «любой контейнер» не подходит - важны высота и положение проушины, длина, направляющие, ролики и замки. Кроме того, механика обычно дороже простых тросовых решений, а перегруз и неправильное распределение массы быстро проявляются перекосами и ударными нагрузками.

Тросовая/цепная система. Устройство и принцип работы тросовой/цепной системы ломовозов. 

Контейнер затягивается на раму лебедкой через трос или цепь (часто по роликам), затем «спускается» обратно.

Шасси и совместимость тросовой/цепной системы ломовозов. 

Плюс тросовой схемы в том, что она часто терпимее к «нестандартным» контейнерам (в зависимости от исполнения и точки зацепа) и нередко проще адаптируется под существующий парк.

Преимущества тросовой/цепной системы ломовозов. 

Простота, ремонтопригодность и более низкая стоимость конструкции по сравнению с крюком - это базовые причины выбора «лебедочной» схемы в тяжелой эксплуатации.

Недостатки тросовой/цепной системы ломовозов. 

 Обычно цикл медленнее, чем у крюковой системы, и выше требования к культуре обслуживания: трос/цепь, барабан и ролики изнашиваются; безопасность сильнее зависит от состояния троса/цепи и действий оператора, особенно на неровной площадке.

Типичные применения тросовой/цепной системы ломовозов.

Контейнеры для металлолома, универсальные контейнеры и платформы, модули под спецзадачи (в т.ч. ломовозные). Вывоз и обмен контейнеров для отходов и строймусора; в ломе - когда важнее «выносливость и ремонт в поле», а не максимальная скорость смены тары.

Таблица сравнения технических ориентиров

Выбрать необходимую модификацию ломовоза можно здесь: https://thnn.ru/catalog/lomovoz