Каталог
О компании
Запчасти и сервис
Лизинг
Контакты
+7 (495) 565–38–05
© ООО «Техно Юнион», 2011-2022

Ломовозы

Ломовоз ТН-2F

Цена по запросу
Заказать
Под заказ

Шасси

RENAULT K 440

Колесная формула

8x4

Объем кузова

32/38 м3

Технические характеристики

Колесная формулa

8x4

Базовое шасси

RENAULT K 440 8x4

Модель КПП

AT 2612F, механическая, роботизированная, 12-ти ступенчатая

Модель двигателя

440 л.с., DXi13 SCR (Евро-5)

Гидроманипулятор

Palfinger EPSILON M100Z77
Palfinger EPSILON Q150Z95TR
CRANAB TZ12.77

Объeм кузова

312 или 38 м3

Масса перевозимого груза

30 500 кг

Снаряженная масса

19 500 кг

Полная масса

50 000 кг

Распределение массы по осям

На переднюю ось -18 000 кг
На заднюю тележку - 32 000 кг

Описание товара

Ломовоз RENAULT K 440 8x4 с объемом кузова от 32 до 38 м3 отлично подходит для вывоза большого объема металлолома или других крупногабаритных отходов. Прочный кузов, изготовленный из высокопрочных марок сталей отличается долговечностью и стойкостью к высоким нагрузкам. Мощные и надежные модели КМУ позволяют осуществлять погрузку металлолома любого размера вплоть до легковых автомобилей, а модели с вылетом стрелы более 9 м делают возможным сбор лома из труднодоступных мест.

 

Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали HARDOX 500 TUF или S500MC, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.

  • Самосвальный кузов типа Half-Pipe с задними распашными воротами. Стандартно толщина бортов – 5 мм, пола – 5 мм. Марка стали – HARDOX 500 TUF. Кузов с оптимизированной силовой структурой, минимальным количеством ребер и сварных швов, обладает минимальным собственным весом, высокой прочностью и долговечностью.
  • Конструкция кузова обеспечивает сохранение его геометрии и легкое открывание ворот без заеданий и перекосов в течение всего срока эксплуатации.
  • Лонжероны надрамника коробчатого сечения 200х80 мм по всей длине изготовлены из гнутого профиля с вставкой внутреннего усилителя. Материал – сталь S500MC.
  • Гидроцилиндр HYVA FC с нижним креплением к передней стенке кузова или HYVA FE в нише кузова.
Стандартная комплектация
  • Гидроцилиндр грузоподъемностью 20 тонн в нише кузова или фронтальный гидроцилиндр HYVA FC с нижним креплением
  • Насос и коробка отбора мощности пр-ва Италия
  • Клемма для предотвращения вибрации пустого кузова
  • Полноразмерные стальные крылья с резиновыми брызговиками
  • Защита задних фонарей: фонари установлены внутри П-образного стального профиля и защищены металлической сеткой
Доставка

Преимущества заказа доставки техники:

  • Доставка осуществляется по всей России
  • Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
  • Мы осуществляем перегон автомобилей собственным ходом, что гарантирует естественную обкатку двигателя
  • Доставка осуществляется с полным страховым покрытием специализированной транспортной компанией с большим опытом работы
  • Каждый автомобиль перед отправкой проходит полную техническую проверку
Характеристики
Технические характеристики

Колесная формулa

8x4

Базовое шасси

RENAULT K 440 8x4

Модель КПП

AT 2612F, механическая, роботизированная, 12-ти ступенчатая

Модель двигателя

440 л.с., DXi13 SCR (Евро-5)

Гидроманипулятор

Palfinger EPSILON M100Z77
Palfinger EPSILON Q150Z95TR
CRANAB TZ12.77

Объeм кузова

312 или 38 м3

Масса перевозимого груза

30 500 кг

Снаряженная масса

19 500 кг

Полная масса

50 000 кг

Распределение массы по осям

На переднюю ось -18 000 кг
На заднюю тележку - 32 000 кг

Описание
Описание товара

Ломовоз RENAULT K 440 8x4 с объемом кузова от 32 до 38 м3 отлично подходит для вывоза большого объема металлолома или других крупногабаритных отходов. Прочный кузов, изготовленный из высокопрочных марок сталей отличается долговечностью и стойкостью к высоким нагрузкам. Мощные и надежные модели КМУ позволяют осуществлять погрузку металлолома любого размера вплоть до легковых автомобилей, а модели с вылетом стрелы более 9 м делают возможным сбор лома из труднодоступных мест.

 

Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали HARDOX 500 TUF или S500MC, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.

  • Самосвальный кузов типа Half-Pipe с задними распашными воротами. Стандартно толщина бортов – 5 мм, пола – 5 мм. Марка стали – HARDOX 500 TUF. Кузов с оптимизированной силовой структурой, минимальным количеством ребер и сварных швов, обладает минимальным собственным весом, высокой прочностью и долговечностью.
  • Конструкция кузова обеспечивает сохранение его геометрии и легкое открывание ворот без заеданий и перекосов в течение всего срока эксплуатации.
  • Лонжероны надрамника коробчатого сечения 200х80 мм по всей длине изготовлены из гнутого профиля с вставкой внутреннего усилителя. Материал – сталь S500MC.
  • Гидроцилиндр HYVA FC с нижним креплением к передней стенке кузова или HYVA FE в нише кузова.
Комплектация
Стандартная комплектация
  • Гидроцилиндр грузоподъемностью 20 тонн в нише кузова или фронтальный гидроцилиндр HYVA FC с нижним креплением
  • Насос и коробка отбора мощности пр-ва Италия
  • Клемма для предотвращения вибрации пустого кузова
  • Полноразмерные стальные крылья с резиновыми брызговиками
  • Защита задних фонарей: фонари установлены внутри П-образного стального профиля и защищены металлической сеткой
Доставка
Доставка

Преимущества заказа доставки техники:

  • Доставка осуществляется по всей России
  • Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
  • Мы осуществляем перегон автомобилей собственным ходом, что гарантирует естественную обкатку двигателя
  • Доставка осуществляется с полным страховым покрытием специализированной транспортной компанией с большим опытом работы
  • Каждый автомобиль перед отправкой проходит полную техническую проверку

Преимущества техники

  Высокая грузоподъемность и мощное шасси

  Надежный и экономичный двигатель

  Вместительный и прочный кузов из стали HARDOX или S500

  Сервисные контракты для прогнозирования затрат на ТО
 
 

Расчет покупки в лизинг

Стоимость техники (рубли)
Размер аванса (%)
Срок лизинга (месяц)
Ежемесячный платеж составит:
0 руб.
Расчет проведен со сроком лизинга - 0 месяцев
Приведенные расчеты носят предварительный характер. Окончательный расчет суммы лизинга и размер ежемесячного платежа производятся лизинговой компанией после предоставления полного комплекта документов и проведения оценки платежеспособности клиента

Рекомендуем

Самосвальный кузов нового поколения выполнен по технологии Half-pipe, обеспечивающей повышенную прочность за счет применения меньшего числа сварных швов на панелях кузова и стандартно изготовлен из стали S500MC, обеспечивающей ему необходимую прочность, надежность и долговечность.

Официальный
канал на
YouTube
Официальный
канал на YouTube

Есть вопросы по технике?

Мы свяжемся с вами и подберем технику под ваши задачи